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2007华东车展上看到大众给我们带来了GTI,这是继承1983年后的,又一部经典的杰作,当然,在动力和性能上进行了大幅度的升级,最大的改进是采用了230马力2.0 TFSI 四缸发动机,采用的五幅霸气轮毂尤其勾人心魄。

“都市小钢炮”GTI绝非浪得虚名,百米6.9秒的加速让其挤身6秒俱乐部,加上大众出色的底盘调校与2.0T发动机所迸发出的200匹马力,GTI称得上是真正的驾驶者之车。

该车的内部经过了升级设计,采用的是部分真皮包装的运动座椅。该车同样搭载的是TFSI 发动机,可以输出169Kw的功率。从静止加速到100公里/小时所需要的时间为6.8秒,最高时速可以达到245公里/小时;而DSG车型加速过程所需时间为6.6秒,其燃油经济性能为每一百公里耗油7.9L。独特的内部配置有可加热座椅、前排电动调节腰垫,后排座椅全真皮包装的中央扶手。该车将在本周举行的Wörthersee车展上首发,预计将在今年的9月投入量产。
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德国大众恐惧中国汽车自主本文引用地址:http://guide.ppsj.com.cn/art/6794/dsxgpdzGTIlx07hdcz/ [收藏本文]