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福特 Ford Motor

福特汽车在中国历史悠久 追溯到1913年

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2007年04月19日
福特汽车在中国的历史可追溯到1913年,当时第一批福特T型车销售到中国。1924年孙中山先生致信亨利•福特,请他帮助建立中国的汽车工业。作为首家在新中国开拓业务的外国汽车公司,福特汽车当时的董事长亨利•福特二世于1978年得到了邓小平先生的会见,表达了福特汽车公司与中国汽车工业合作的愿望。


福特汽车(中国)有限公司成立于1995年10月25日。程美玮先生为现任董事长兼首席执行官。

目前,福特汽车拥有位于江西省南昌市的江铃汽车(股份)有限公司30%的股份。作为上市公司,江铃汽车(股份)有限公司于1997年底成功推出了全顺 (Transit) 商用汽车。


2001年4月25日,福特汽车公司和长安汽车集团共同初期投资9800万美元成立了长安福特汽车有限公司,双方各拥有50%的股份,专业生产满足中国消费者需求的轿车,并在2003年、2004年分别成功推出了福特嘉年华和蒙迪欧两款轿车。2005年9月,福特福克斯三厢上市并受到消费者追捧。2006年8月,全新福克斯两厢正式上市,也受到了市场的热烈欢迎。2007年3月,福特S-MAX在海南激情上市,在国内开辟了“运动型多功能轿车”这个全新细分市场。


2003年10月,福特汽车和长安汽车集团签署了增加新产品的推出和共同寻求汽车领域新商机的谅解备忘录,宣布和中方伙伴共同追加投资超过10亿美元。2004年,长安福特南京整车厂项目获得中国政府批准,并于2005年4月19日在南京市江宁技术开发区正式启动。新工厂建筑面积为190,000平方米,将于2007年投产,初期产能为160,000台。2005年9月27日,由长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司合资兴建的长安福特马自达发动机有限公司也在南京市江宁技术开发区奠基。该发动机工厂计划于2007年投入运营,将为包括建设中的南京整车厂在内的三方生产福特和马自达品牌的总装厂提供发动机产品。2006年,长安福特重庆工厂的产能扩建项目顺利完成,达到200,000台的产能。


2006年3月,马自达参资长安福特获有关政府部门的批准,股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达)”,三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。


2004年10月,福特汽车(中国)有限公司将其运动型多功能车(SUV)的杰出代表新款福特“翼虎” (Maverick) 引进中国市场。“翼虎”是福特品牌在中国市场正式推出的第一款SUV,加速了福特汽车在中国市场的步伐,成为福特加速完善中国产品线的重要举措。2005年5月,福特汽车公司旗下享誉盛名的豪华全尺寸SUV ——林肯领航员 (Lincoln Navigator) 登陆中国。


此外,福特汽车公司于1996年设立福特信贷北京代表处,开发在中国的汽车金融业务。2003年,福特信贷、长安福特与中国建设银行和中国银行合作,在中国向福特品牌经销商和福特汽车的顾客提供批售和零售的汽车金融服务。2004年8月,福特信贷获银监会批准筹建福特汽车金融(中国)有限公司,并于2005年7月正式在中国开展业务。


2002年5月,福特汽车公司领先行业,在上海成立中国采购中心,从中国向全球各地的福特工厂供应大量的国产优质零部件。


2007年3月,福特汽车工程研究(南京)有限公司获得政府批准正式成立。


福特汽车一直积极提倡并努力承担企业社会责任。其中,福特汽车组织的“福特汽车环保奖”自2000年起,以每年一百万元人民币奖励为中国的环境保护做出突出贡献的环保英雄,迄今已连续举办7届,投入1700多万元,共有113个优秀环保团体与个人获奖,并有40个团体或个人获得提名,已成为国内规模和影响最大、由企业出资并独立运作的环保资助项目之一。


延伸阅读:福特开始在比利时工厂生产新一代蒙迪欧

本文引用地址:http://guide.ppsj.com.cn/art/4783/19082277/ [收藏本文]






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