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上海通用何以领跑车市2007年04月30日
多年来，业界总有一种质疑：上海通用能够异军突起，连续两年做到中国市场销售排行第一，主要靠的不是它的产品，而是靠它的营销团队。他们把整个营销体系做得非常好，在品牌的本土化建设上，在利用全球资源打造车款上是所有厂家里做得最好的。这全球资源同样包含韩国的资源，这一块的标准是肯定远远低于欧洲，在以产品为核心竞争力的今天，上海通用到底该怎么做车？在这次上海车展上，上海通用汽车有限公司市场营销部执行总监孙晓东在接受主流媒体联盟采访时，正面回答了这个问题。
老大位置不是偶然
“我们也有我们的真功夫，我们会不断提高我们的水平，但是我们对于品牌、对于服务的重视程度不会减少，我们还会走产品、品牌、服务三驾马车齐头并进的策略。比如我们把林荫大道以及凯迪拉克赛威拿出来，我们还没有资源支持比较广的试车活动，但是从产品本身与我们的竞争对手相比较，无论从操控性、动力、发动机去分析都可以，我不说我们比他们强，至少不比他们差。”采访一开始，孙晓东就强调了通用产品达到中上水平，好的产品才有好的市场，“并且，随着我们对汽车市场理解的加深，中国汽车市场的需求会注入到我们产品的竞争力里面，我们的强项在于对客户的把握，这个把握度会越来越精准，这才是我们的真功夫。”
今年目标再增20%
对于先前媒体报道的2007年上海通用预计增长20%达到48万辆的年销售目标，孙晓东并不否认，他透露，想靠林荫大道这个高端车型来增加总体销量是不太现实，更多的是从提升品牌的角度衡量更多一些；从销售意义上来讲，别克会有一个恰当的增长，更大的希望是在雪佛兰身上，今年的目标是增长30%以上，再加上在中高档市场良好的表现，才能保证20%的整体增量。同时，他也承认，“这个增量是很大的挑战，现在基数大了，竞争对手也多了，除了上海大众，还有自主品牌，但是总体来讲我们还是很有信心的。”
混合动力并不遥远
连续两年市场第一，上海通用的压力可谓空前巨大，连瓦格纳都有体会，现在很多厂家都把目标对准了上海通用，而上海通用如何找到自己的方向，保持现在的竞争态势？孙晓东表示，“我们要看透一点、看远一点，不能因为这些包袱患得患失，这样就没戏唱了，你要知道你该怎么做，你该知道你一贯的策略怎么样，你该知道哪些方面需要不断创新，这样你才能找到自己的立足点。”
“这个立足点就是市场，就是说你本身要知道这个市场今后发展趋势是什么样的，你如何去满足这个市场的需求，如果你离开这个立足点光想着销量的话，是没有办法持续发展的。并且我们想在这个市场上持续的保持领先，这么一个想法不管是上汽也好、通用也好都会全力支持的。比如新能源的使用，通用都是全力支持，混合动力对于我们来说不是一个太远的梦想，但中间还是要有个过程，中间还要有很多工作要做！”
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