海尔CEO张瑞敏诠释物流

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海尔CEO张瑞敏诠释物流：

我想说三点：第一，为什么要搞物流？第二，物流是什么？第三，物流给了我们什么？

第一，为什么要搞物流。

我认为：在网络经济时代，一个现代企业，如果没有现代物流，就意味着没有物可流。为什么这么说呢？因为这是由现代企业运作的驱动力所决定的。现代企业运作的驱动力是什么？就是一个：定单。如果没有定单，现代企业就不可能运作。也就是说，它不可能有物可流。要实现这个定单，就意味着靠定单去采购，为定单去制造，为定单去销售。如果要实现完全以定单销售、采购、制造，那么支持它的最重要的一个流程就是物流。如果没有物流，就不可能有定单的采购；如果没有定单的采购，那就意味着采购回来的就是库存，因为采购回来的这些物料到底给谁不知道；如果没有定单的制造，就等于天天虽然非常忙，但是在制造库存，干出来的产品等于天天增加库存。最后，没有定单的销售，说到家，就是处理库存，因为你不知道卖给谁，唯一的方法、唯一的出路就是降价，削价处理。

这就是我们现在在中国市场看到的那种无序竞争、大家都在打价格的本质，因为它没有别的出路，没有物流。价格战打倒最后是什么呢？亏损，再进一步是停产。现在好多企业已经停产了。这就是我所说的，无物所流。这是市场竞争带来的。如果不搞现代物流，最后只能是停产。

这是从企业内部来看。从企业外部来看，你没有现代物流，那么你就不可能和INTERNET相连接。如果不上网，就意味着只有死亡。也是无物可流。还有，整个世界上的企业，都在搞现代物流，你如果不搞，就没法同国际化的大企业对话，最后只有停顿下来，也只有死亡。所以，我认为一个现代企业，在网络经济时代，必须要搞现代化物流。如果不搞现代物流，你就没有生路。

第二，物流是什么。

物流，我认为就是两点：第一，它是企业的管理革命；第二，它是速度。

那么为什么说它是企业的管理革命呢？因为不管谁，要搞现代物流，一定要搞流程再造，一定要革自己的命。革什么命呢？就是把原来的组织结构，那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。这对企业来讲，是一场非常痛苦的革命。如果不搞这个革命，你就没有出路了。那么如果搞了流程，为物流创造了什么呢？就是现代物流区别于传统物流的两个最大的特点：第一就是信息化，第二就是网络化。我们在做的过程当中，用“一流三网”来体现这个特点：信息化和网络化。“一流”就是定单信息流。定单信息流就体现了信息化。为什么呢？企业内部所有的信息，都必须围绕着定单流动。如果企业内部的信息，不是围绕着定单来流动，那么信息化是完全没有意义的。网络化我们就是利用三个网，即全球的供应网络、全球配送网络、计算机管理网络。这三个网是物流的基础和支持。如果没有这三个网，那么物流的改造也是不可能的。

可能有人要问，既然是现代企业必须要搞现代物流，而物流又必须要搞业务流程再造，我们搞流程再造就是了，为什么要费这么多劲呢？因为流程再造对企业来讲，虽然是非常必要的，但却是非常非常痛苦和艰巨的。我们搞了两年半的时间，感触非常深。在这里，我想起提出流程再造管理方法的哈默博士所说的一句话，他说流程再造就是企业的一场“革命”。他在这还引用了毛主席的一句语录：“革命不是请客吃饭”。由此我们就知道了流程再造对企业来讲的艰巨性和重要性。它是非常重要的，但它又是非常非常艰巨的。我在瑞士国际管理学院讲这个的时候，好多欧美企业家都对此非常感兴趣。为什么呢？真正能够成功的，据统计来看，只有20%。我想要做的话，要有很好的思想准备。如果我们要做物流，一方面就意味着企业内部的管理革命，另一方面就意味着速度。信息化时代，对企业来讲，制胜的武器就是速度。80年代对企业来讲制胜的武器就是品质，是品质管理。90年代对企业来讲，制胜的武器就是企业流程再造。但是到了2000年，新经济时代对企业来讲，制胜的武器就是速度。而这个速度，就是最快地满足消费者的个性化需求。怎么来实现这个速度呢？就是我们今天提出来的同步模式。对我们来讲，只要接到定单的那一刹那，所有与这个定单有关系的部门和个人，都必须同步行动起来。我们要求是同步流程，同步送达。如果没有同步流程，那么我们就不可能使定单快速的传递，快速的运作。最终以最快的速度送达到用户手里。这就是我想要讲的第二点，物流是什么。


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