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昨日，中国银行四川省分行与四川高速公路建设开发总公司在蓉签署灾后恢复重建金融合作协议，涉及金额折合人民币60亿元，用于我省高速公路的灾后恢复重建和营运；同时，与四川航空集团公司在蓉签署了约合40亿元人民币的灾后服务保障金融合作协议。据悉，这是汶川大地震发生后，本地金融业与交通业最大一次灾后融资合作。
据不完全统计，四川因汶川大地震灾害造成的交通基础设施损失达580亿元，已接近前三年我省交通建设完成投资的总和。灾害造成全省21条高速公路的路基路面、桥梁隧道等结构物受损，受损金额超过60亿元，初步估计灾后恢复重建费用近900亿元。中行四川省分行得到此消息后，主动上门为四川高速公路建设开发总公司设计了一套专门针对这一特殊时期的金融融资方案，同时提供有力的授信支持，用于该公司灾后的高速公路营运、恢复重建等工作。中行还将为四川高速公路建设开发总公司提供过渡性搭桥贷款、流动资金贷款、固定资产投资项目贷款、资金产品等金融服务产品，全力支持四川交通基础设施重建，力促四川经济发展。
中行:
对川资金支持决心更坚定
中行相关负责人表示，灾害的发生不仅没有动摇中国银行对四川经济发展的信心，反而更坚定了中行对川资金支持的决心，对地方经济的支持力度还会进一步加大。记者获悉，5月26日，中国银行股份有限公司与中国东方电气集团公司在成都签署了折合人民币300亿元的灾后恢复重建金融合作协议，今日，中行还将与攀钢集团签署类似的合作协议。连续与四家川内大企业签下巨额金融合作协议，这在本地银行业的历史上并不多见。中行负责人表示，这再次证明了中国银行在川投资的信心。
川航:
利用金融资金扩大机队规模
“利用此次金融合作的机会，川航将在未来加快发展速度，确保‘三个一百’发展规划目标！”川航相关负责人昨日向记者表示。据川航方面透露，在此次与中行四川分行签约后，川航将在未来利用相应的金融资金来继续加快自身发展，这些资金将运用在多个领域，包括：扩大川航现有机队规模，加大成、渝、昆三地航空基地建设，加快在成都设立模拟机培训基地项目以及相应的飞行员培训产业。
川航方面表示，地震并不会阻碍川航作为本地企业、成都基地航空公司在成都和四川发展的信心，川航仍将按照最新制定的“363”战略规划加快发展。
另据透露，川航此前已计划在年内开通成都至班加罗尔的航线，该航线的开航申请已通过国家民航局的审批。此次地震后，川航仍没有改变这一国际航线的开航计划，并加快了相应的准备，预计该航线最快将于8月开通。由于班加罗尔是全球知名的软件之都，而软件产业也正是成都市的战略产业之一，因此该航线的开通将为两地软件产业的交流和本地软件产业的发展带来巨大推动。
新闻链接
川航、中行携手抗灾
5月12日汶川特大地震发生后，在地震发生的当天晚上，川航飞出地震后双流机场出港第一个航班。5月14日至18日，川航又在九寨沟严峻恶劣天气的挑战下，紧急调整航班，“空机”飞赴九寨机场及时疏散滞留沟内的近万名游客，并紧急转运了5名重伤担架旅客。5月20日，川航再次请战，主动承担民航首个运送伤员省外治疗的任务，以最快的速度将2架空中客车A321飞机改装成医疗救护专机，执行转机航班68班，先后将1000余名伤员安全转运至广州、北京、上海、温州、青岛等地接受治疗。
中行四川分行在得知川航全力投入抗震救灾服务保障的消息后，主动上门为川航设计金融服务方案，以最快的速度向其发放流动资金贷款折合人民币4.5亿元用于购买航油、航材等生产经营物资，提供了有力的金融支持。同时，该行还将为川航提供其他金融服务产品，全力支持其抗震救灾、灾后服务保障等工作，力促四川经济发展。
延伸阅读：
中行与海螺水泥签署灾后重建金融合作协议本文引用地址：http://guide.ppsj.com.cn/art/1061/cgchhzxyysx/ [收藏本文]
中国银行 Bank Of China 
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